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    现如今的大唐，就像是后世改革开放的时候，一年一个台阶，一年一个模样，变化的速度之快，更是令身处于大唐境内的这些百姓们都毫无知觉。

    只有偶尔的停下脚步，回忆过往的时候，才会发现，原来他们已经如此强大了。

    正旦前夕，往来的客车数量明显增加了不少。

    铁路的开通，加速了货物的运输，同样也加速了人员的流动。

    以往不出远门，是因为出去了就不知道什么时候会回来，更不知道途中会遇到什么样的问题。

    但是现在不同了，一天的时间，就能从长安到洛州，花费并不算大，时间也很短，很方便。

    有不少的商人，已经开始借助着这条铁路线来扩展自己的生意，有些人是赔的裤衩都丢了，有些人则是赚的盆满钵满，但在现在这个环境下，大多数还是赚多赔少。

    只要不是自己作，加上眼光奇差，最次也能混个保本，不至于被饿死。

    一个月前，李承光提出了想亲眼看一看大唐的铁路，亲自坐上去感受一番。

    李元吉同意了，但李承光却并未立即执行，而是又等了一个月的时间。

    这一个月内，李承光不断的搜集着所有关于火车，关于铁路的信息，从科学院铁路项目部，从铁路运输管理局，从官员，从商户，从普通百姓那里去了解一切可以得到的消息。

    甚至还亲自到铁路运输管理局的财务部查询了自铁路开始筹建以来的所有运营情况，当然了，少不了去找李元吉的心腹马周，去了解关于自己父亲对于铁路未来的规划。

    过了年，李承光也就八岁了。

    比起同龄人，李承光显然更加成熟，一是这个时代就是个早熟的时代，指的不是身体，而是精神。

    很奇怪吧？其实仔细去对比的话，就会发现这一点也不奇怪，反而很现实，后世所谓的早熟，跟古代相比较起来，更多的可以被看做是无知，幼稚。

    李承光不是太子，但也意识到自己将有可能成为太子。

    父皇有这个意思，也在培养自己，但却始终没有决定册封自己为太子。

    了解以往的册封案例，得出的结果只有一个，现在的自己，还没有彻底的被父皇信任，所以没有册立自己为太子。

    虽说李承光的想法也有些幼稚，但不可否认的是，他已经在考虑着如何展现自己的能力了。

    或许自己的所作所为，会有很多的漏洞，会有很多的不足，但凭借着他对父皇的了解，李承光几乎可以肯定，这并不是问题。
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