第(2/3)页 马竞球迷也都觉得,这样的戏谑更多只是玩笑,他们对德罗巴的印象也是越来越好。 如果说,托雷斯现在是球队前场攻城拔寨的利器,那德罗巴就是阵地攻坚战的破城锤。 而所有的媒体和球迷都对马竞本赛季的表现给出了一致的好评。 虽说夏季卖出了4名核心大将,但从本赛季的表现来看,马竞依旧还是表现得很稳定。 高水平的稳定。 众多媒体都纷纷给杨浩送上了赞赏,认为杨浩调教出来的球队,并没有因为球星们的流失而丧失战斗力,反而表现出一如既往的高水平。 “事实也再度证明,只要杨浩还在执教马竞,那床单军团依旧是西甲和欧洲足坛最强最具竞争力的球队之一!” …… 踢完云达不莱梅的次日早晨,杨浩在马哈达洪达带队参加完恢复性训练之后,他就跟队内的多名球星们一起坐迎宾车出发,前往卡尔德隆球场。 这次随杨浩出行的,不仅有托雷斯、德罗巴、比利亚、哈维·阿隆索、卡卡、巴拉哈和卢西奥,还有切赫,都是马竞队内目前最具影响力的球员。 当他们来到卡尔德隆球场时,现场已经被布置妥当,主要是从卡尔德隆球场到马竞的新球场的工地之间,明显被精心布置了一番,还搭了一个台子。 现场也吸引了三百多家来自世界各地的新闻媒体,全都在红地毯上等候着。 杨浩等人抵达后,先是去办公室跟俱乐部高层们见面,然后就一起进去了会议室。 今天对于马竞来说,是一个非常特殊的大日子,因为过去这几年,球队的苦心经营,都在今天结出了累累硕果。 球队抵达后没多久,集中签约仪式就正式开始了。 马竞主席塞雷佐和总经理小希尔,带着杨浩和马竞球员,还有各部门主管,陪着所有到场的赞助商嘉宾们步入了会场。 经过了长时间的艰苦谈判后,马竞跟阿联酋航空正式签署了一份全新的赞助合同。 这份合同将是马竞有史以来最高的赞助合同。 合同主要分为两部分,一部分是新球场的冠名赞助合同,具体是从新球场落成的那一天开始,长达15年时间,总赞助费达到了1亿欧元。 一旦新球场落成之后,名字将叫做酋长球场,而每年的赞助费达到了670万欧元。 这笔球场冠名费超过了2002年拜仁慕尼黑和安联保险签署的那份新球场冠名,德甲班霸签署合同也是15年,每年600万欧元。 马竞这边明显要更高一些。 除此之外,还有一份球衣胸前广告的赞助合同,长达8年,总计1亿欧元,折算下来每年是1250万欧元,这在西甲赛场上,仅次于皇马目前从阿迪达斯拿到的1400万欧元。 俱乐部总经理小希尔代表球队,跟阿联酋航空的高层在高台上互签合同,并向现场所有人展示这份巨额的赞助。 随后,小希尔发表了讲话,表达了对阿联酋航空的感谢。 马竞总经理表示,由于筹建新球场的缘故,所以俱乐部不得不考虑长期出售冠名权来筹措资金,这得到了马竞球迷的支持,他代表俱乐部表示感谢。 同时,小希尔也承诺,就算将来球队搬入了新球场,短时间内也不会涨球票价格。 “我们马竞依旧还是希望能够让更多的球迷,走进新球场,继续支持我们的球队。” 小希尔还透露,新球场的容量大概率会超过75000人。 马竞的这份巨额赞助合同,在西甲仅次于皇马,但在欧洲足坛,还要比英超的曼联,德甲的拜仁和俄罗斯的莫斯科中央陆军更少。 但莫斯科中央陆军的赞助费还是很令人怀疑其真实性的。 另外,也有消息透露,切尔西正在跟韩国三星洽谈赞助,赞助费将超过曼联。 但这也是很令人怀疑的事情,有很多人都猜测,阿布拉莫维奇是在变相给俱乐部注资。 而目前欧洲足坛球衣胸前广告的赞助费最高的就是尤文图斯,利比亚石油公司每年支付2200万欧元的赞助费给老妇人,这是一份短期内很难被人追赶的纪录。 但不管怎么说,8年1亿欧元的胸前球衣广告,让马竞摇身变成了欧洲足坛的新晋豪门。 不过,马竞今天要签约的不仅仅是阿联酋航空,还有另外几份赞助合同,其中份量最大的一份就是耐克赞助马竞的这份新合同。 从2005年7月开始,到2012年6月,总共7年的时间,耐克将支付给马竞多达1.5亿欧元的赞助费,算下来每年是2千多万欧元。 这绝对又是一份重磅的赞助合同,远超马竞之前所签署的那一份。 目前西甲球衣赞助费最高的俱乐部是皇马,他们刚在今年夏季,跟阿迪达斯签署了一份全新的赞助合同,到2012年,每年2400万欧元。 皇马的这份赞助合同明显就是要比马竞多出三百多万欧元。 但西甲的球衣赞助其实还不算高。 在英超,曼联在2001年跟耐克签署的赞助合同是13年5亿欧元的天价赞助,这是欧洲足坛到目前为止最重磅的一份赞助合同。 而就在去年夏季,阿森纳跟耐克签署了另外一份赞助合同,为期7年,每年3000万欧元,同样是一笔巨资,而且要比马竞和皇马都高。 造成这种差距的原因挺多的,一方面是现在英超在全球市场的影响力要比西甲大一些,还有一点就是,曼联是直接就把整个商务运作和品牌使用权,全部都交给了耐克。 最明显的一点区别就是,曼联的球衣销售是没有分成的。 阿森纳的分成也非常少。 但马竞和皇马的球衣分成比例都不低。 一个很重要的原因在于,两家俱乐部都对自己的球衣销售颇有信心。 皇马就不用说了,马竞这边正在大力推广托雷斯、卡卡、哈维·阿隆索、德罗巴和卢西奥等帅哥型男的个人形象,借助他们的形象来带动俱乐部的球衣销量。 在这种情况下,球队自然希望得到更多的销售分成。 整个集体签约仪式,办得非常热闹。 而马竞也是希望通过这种集体签约的方式,一次性的集中向所有的潜在合作伙伴,展示马竞的实力,以及商业价值。 这次之所以能够顺利签约,还跟之前的蒂亚戈·席尔瓦事件有关系。 原本,马竞跟耐克和阿联酋航空都谈了很久了,但彼此都有些拉锯,在具体的价格方面还有点分歧。 可在蒂亚戈·席尔瓦事件之后,各大赞助商都纷纷改变了对马竞的看法。 …… “你知道吗?跟耐克这份合同,直到3天前才正式谈下来,我们原本以为要让步的,没想到他们反而变得更加主动了。”卡洛斯·莱奥激动地说。 在集体签约仪式结束后,马竞又邀请所有到场的嘉宾到酒店聚餐,之后球员返回马哈达洪达,杨浩则是留在了卡尔德隆球场开会。 现在签下了这几份重量级的合同之后,马竞也开始研究怎么花钱了。 卡洛斯·莱奥的团队在这次的集体签约当中,贡献巨大,其他几个部门也都同样做出了贡献,所以杨浩、塞雷佐和小希尔都一致决定,给他们每人都发了一封大红包当奖励。 但卡洛斯·莱奥等人都认为,这次贡献最大的就是杨浩。 尤其是他一手策划的蒂亚戈·席尔瓦事件真的起到了令人意想不到的效果。 “我说句夸张一点的话,之前,我们的赞助合同都是主动出去找人签,现在是别人主动找上门来,这差别可太大了。” 卡洛斯·莱奥说完,忍不住哈哈大笑了起来。 其他众人也都不禁莞尔。 杨浩则是谦虚了几句,但他认为,这次的事情看起来市场营销部门贡献最大,但实际是所有部门齐心协力的成果,新闻公关部、市场营销部,甚至是财务部,还有球迷服务部…… “我们每一个部门都在这次的事件当中,倾力合作,这才有了我们这次的成果!” 杨浩这话得到了现场所有人的肯定,所有人都给自己送上了一份热烈的掌声。 卡洛斯·莱奥透露,目前球队还在准备签一份合同,预计也是在500万欧元以上。 原本球队的汽车赞助商是奥迪,但现在他有竞争对手了。 宝马、奔驰、丰田等汽车品牌也对赞助马竞很感兴趣,如果能够签下来,预计也会是一笔不菲的收入。 “我现在才充分感觉到,杨之前跟我说的,厚积薄发,稳扎稳打,我们整个市场前景是彻底打开了,只要我们接下来自己不捅篓子,我相信,我们会在几年内赶上皇马,甚至有机会比肩曼联和拜仁!” 在世界足坛的商业领域,曼联和拜仁目前都是佼佼者,皇马都未必能赶得上他们。 众人的眼中也都满是憧憬。 马竞说是足球俱乐部,但同时也是一家公司企业,在这里工作的每一个人都希望得到更多的盼头,看到更多的希望。 不过,这次的几份重磅合同都是有条款的,那就是马竞必须得进欧冠。 这也很正常,如果踢不了欧冠的话,马竞所能够拿到的赞助费会缩水。 欧洲其他的豪门球队也基本都是如此,包括皇马和曼联。 杨浩对此倒是并不担心,他表示球队连续杀入欧冠是没有问题的。 他还关心地问起了目前新球场筹建的资金问题。 外面已经开挖了,整座新球场的地基项目也是非常复杂的,政府规划有地下停车场的要求,而且球队也考虑在地下开辟一块商业空间,跟地面的商铺和商业区域连成一片。 等到出了地面,那进展就很快了。 从目前来看,未来两年内,今年夏季的卖出球员的2.5亿欧元的转会费能全部到账。 今天集中签约的这几份赞助,看着都很多,但实际上,不管是阿联酋航空,还是耐克,都是按每个赛季来支付的,他们不会说一口气全都付给马竞,这不现实。 毕竟,人家也不是傻子。 之所以故意搞得声势浩大,主要是马竞要展示自己的实力和商业价值,为接下来的进一步商业开发打基础。 以后的合作伙伴就会想,耐克和阿联酋航空都给出什么级别的赞助了,马竞的地位就摆在那里,他们还有什么好担心的? 大牌赞助商的好处就在这里。 另外一个就是,等到马竞真的很缺钱的时候,可以拿这些赞助合同到银行去抵押贷款。 这也算是正常操作。 而比较离谱的是什么呢? 8月份,西甲的打包转播权不是才第一次拍卖吗? 明年的新赛季才会开始实行,但转播权卖出去之后,包括巴萨、拉科鲁尼亚和瓦伦西亚在内的很多球队,都直接抵押给银行了。 而最离谱的是巴萨。 杨浩前不久刚刚得到消息,巴萨本赛季好不容易重返欧冠了,5月份名次一定下来,巴萨立马就联系西班牙最大的付费电视sogecable公司,也就是8月在转播权拍卖上一无所获的那家。 巴萨把自己未来几年的含欧冠在内的所有国际比赛收入,包括足球、篮球和手球等球队的比赛,全都抵押给了这家公司,换来了一笔可观的资金,这才有了今年夏季的引援。 具体金额,杨浩是没有打听到,毕竟涉及到机密,但据说卖到了2009年。 如果在这些年里,巴萨无缘欧冠的话,那就得赔偿。 反正现在的欧洲俱乐部为了捞钱,各种各样的手段,可谓是五花八门。 有的球队甚至已经把未来几年的球票收入都给抵押出去了。 相比之下,马竞现在的情况是真的好得令人羡慕。 目前来说,筹建新球场的资金暂时是充裕的,但接下来要花钱的地方还是非常多。 “目前的进度,初步估计应该是在07年夏季,我们的新球场就能启用,而我们大概要到05年,新球场建到一定程度了,就可以开始提前预租高级包厢了。” 财务部主管费尔南多·巴斯克斯介绍着进程。 这次马竞的新球场有250个包厢,每个包厢的价格在10-15万欧元之间不等,扣掉一些包厢经营成本,单单这一块,每年就能为马竞多赚两千万欧元。 还有75000个座位,这又是一大笔收入。 跟球票销售不同,包厢一般都是按每个赛季的价格来卖的,而不是一场一场地卖。 第(2/3)页