第(1/3)页

    航海，对他们当中每一个人都不陌生，能够出现在这支舰队上的，每一个人都有不低于五年的出海经验，不低于百次往来于海城与朝鲜之见，不低于十次往来于海州与大和国之间。

    虽然这一路上的路途并不遥远，也还算是风平浪静，但也不是没有见过那种大场面。

    可以说，这支船队上，每一个人都是航海方面的人才，上到指挥官，下到轮机舱，甚至是一名普通的船员。

    一百零九艘运输船，加上八艘主力战舰，一百一十七艘大船浩浩荡荡的行驶着，模样甚是壮观。

    但仔细去看的话会发现，这一百零九艘运输船里，有五十艘煤水船。

    锅炉要用水，海水不行，除非他们想要锅炉随时报废，否则只能用淡水。

    这支船队此行的目的就是北美以及南美，从那里带回数不尽的黄金，以及各种农作物等资源。

    除了这个目的以外，他们还担负着另一个任务，测绘航线。

    这个时代的船，即便是换用了蒸汽动力的船，也不可能直接一头扎进太平洋里。

    李元吉很清楚这一点，同样他也知道大唐前往北美或者南美的航线只有三条，而选择北边的这一条，无疑是最安全的，也是最近的。

    但这条航线到底在哪里？李元吉却不知道，只是听说只要进入这条航线，即便只是风帆动力的船，也能很快的抵达北美。

    李元吉不敢冒险，所以只能一方面让人去找这条航线，一方面让他们去沿着沿途的海岛前进，一旦遇到极端天气，船队可以依靠海岛来进行躲避。

    另外两条航线目前来说有点不太靠谱，一条是经硫磺岛，夏威夷，然后到南美，另一条是走澳大利亚，但是很抱歉，这些地方在哪，李元吉也只知道个大概，这个大概，在大海上，可能让人一两年都找不到地方，而且风险太大，中间还要经历没有参照物的危险。

    所以，无论从哪个方面来看，选择北线都是最安全的，也是最靠谱的。

    船队上不仅带了海员，同时还带了海洋测绘人员，一个六十人组成的船舶专家，主要用于途中修理船只，对船只进行状态评价，决定是否弃船。
    第(1/3)页