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    大坝不是你想建就能建的，搞不好的话，会对生态造成巨大的破坏。

    渭水适航，但渭水的水位却不深，不然话，前几年也不至于干涸断流。

    建造一座大坝，必然会对渭水的水位进行重新的分割，加上两边皆是平原，所以最大的问题在于，若是修建了大坝，则有可能让河水倒灌。

    其次便是修建大坝以后，渭水上的船只将无法通航。

    大坝的上游最多到大坝，下游则根本走不了船。

    所以，类似于三峡那种绝世工程，自己是搞不了的，这里也没条件去搞。

    “向外延伸，挖出新的河道，然后挖一个水库，对其蓄水，在另一端设置大坝，前方引入，后方归流。”李元吉顺势在地上画了个简易图。

    河流不能截断，那就造一个水库出来，只要设置的合理，其效率不比直接在渭水修建大坝小多少，更重要的是，这样做不会破坏生态平衡，更不会导致船只无法通航。

    但不管怎样，想在古代搞什么惊天地泣鬼神的大工程，显然是不合理的，也没有那么多机会的。

    在没有重型工程机械的时候，所有的工作只能依靠人工一点点的去挖，一台钩机随便挖上几下，一个成年劳力就需要干上一天才能赶上。

    在这样一个效率极其低下的时代，依靠人工去挖水库，显然也不是特别的合适。

    反正这个工程若是真的开始，一万劳力，少说也得干上一年才能勉强完工。

    而且这土是越往下挖就越费力，有时候还会遇到石头什么的，更是难上加难。

    房玄龄努了努嘴，想了几想，最终还是开口道：“陛下，这个方法也同样不妥，搞不好的话，等几座河渠和水库完成的时候，铁路就能铺到洛州了。”

    “朕不过是提出个思路嘛，具体的你们可以发挥一下想象力，看怎么解决这个问题。”李元吉摆出一副嫌弃的表情，话说你这么拆朕的台，真的合适吗？

    房玄龄一脸的尴尬，早知道自己就不开口了。

    李元吉是无限的想念后世的电力，那可真是个好东西，只可惜自己什么也没有，至于蒸汽机，原理自己是提出来了，虽然自己也不懂，但大概的方向是没错的，几个外行人正在一头雾水的研究着呢，鬼知道到了哪一步？

    接下来，李元吉亲自观看了铁轨的制作全过程。

    先是用优质的焦炭，采用最新改进型的高炉将铁矿石练成铁水，然后在加入一些其他的原料，使其进一步炼化，多次反复之后，变成钢水，然后就是将其倒入磨具之中，初步的定型，趁着其热度，先是进入一座焦炭炉内继续加温，保持其温度不被降低，但也不至于融化。

    另一端则是放入水力冲压机上，由河水提供动力，不断的将齿轮一点点的转动，已经卡死的铁轨原形，一步步的被继续深一步的挤压，通过五十多个齿轮，最终被制作成型。

    其中不需要人力去推动，人要做的，只是在最开始的时候，将钢轨放在冲压机上，然后就可以了，水力带动齿轮，齿轮会带动钢轨自动往前走。

    钢轨制作的过程并不复杂，但简单的工艺，也预示着质量自然不可能是上等，但不管怎样，跑跑马拉的火车，还是没问题的。

    一节钢轨长约二十米，这已经是极限了，连搬运都需要几十个人一起才能搬得动。

    在这个一切靠手的年代，能够做到这一步，其实已经算是不错的了。
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