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    只要有竞争，即使不用朝廷在背后推着，商人们也会自己选择改变，而不是照搬着一套老模式去守着。

    就好比后世，若一直处于经济计划时代，现在又与几十年前会有什么差别？改革开放短短三十年时间，就让国内发生了翻天覆地的变化，一跃成为全球第二大经济体。

    虽然当下条件不如后世，但也差不到哪去，除了交通以外。

    有钱就能养兵，有钱就能推动更多的事情，有钱就能让百姓生活的更幸福，有钱就能搞教育，等教育搞起来以后，大唐基本上也就可以真正的万世不倒了。

    虽然有点胡侃，但事实证明，有文化的士兵，经过洗脑过后，会更加的忠诚，而没文化的士兵，一直奉行的都是有奶便是娘的信条。

    至于说大唐倒不倒这个问题，在合适的时候，做出合适的改变，就可以做到这一点。

    “下面说第三件事，整顿过后的皇家太平坊，将会成为一个新的整体，其运营模式，运营规模也将进行重新的调整，首先改变的是目前的租借模式，大家的租借协议再有半年也就要到期了，到期之后，将会全部改为抽成模式，即不再收取房租费用和管理费用，将会按照各行各业的不同，利润的不同，进行不同比例的销售抽成。赚的多，抽的多，赚的少，抽的少。

    当然，我们也不会只抱着这一座太平坊，另外就是计划在未来五年内，再在各地建立三座太平坊，目前已经有了初步的选址定位与计划。明年会先在洛州开设一个洛州分坊，两至三年内，在护北开设一座分坊，三至五年内，在扬州开设一座分坊。

    诸位签了合约的，都是我们的一个整体，太平坊无论开到哪里，你们的店铺也将开到哪里。

    我们考虑到一些商家可能没有远程经营的能力，特别是货物的运输这种令人头疼的事情，所以也计划在明年初的时候建立一个运输保障队，届时将以长安或者洛州为中心，哪里需要货物，大家直接交给运输队即可，运输队只收取比成本费用高一成的利润。同时也将由保险部门进行担保，大家可以放心货物的安全问题。”

    在古代，即便是世家也难以做到将商业分摊的这么散，其运输的成本高到吓人，虽然利润也同样很可观。

    但途中的风险实在是难以掌控，保险部门只在最开始的时候推广了一段承保的业务，但是之后便取消了这一险种，使得长途运输再次跌入低谷。

    如果真的成立统一的运输队伍，商家们还是很高兴的，特别是只收取成本多一成的利润，这简直就是白送的好事。

    要知道，长安的东西运到洛州，价格可是不一样的，运到扬州那种地方，就更贵了。

    唯独让他们有些不满的是，好好的租借制度为什么要改成抽成制度？按照当下的情况，一年的租金和管理费用，甚至连他们收入的百分之一都不到。

    太平坊完全就是个会生金蛋的老母鸡。

    之所以没人出声反对，是因为反对了也没用，这事肯定不是罗尘干的，人家皇帝帮你们遮风挡雨，给点抽成还不干？那样的话，或许就只能拜拜了，外面想进来的人多着呢，也不缺你这一个。


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